高溫導(dǎo)熱油屬于眾多品種當(dāng)中的一種,它主要運(yùn)用在一些特殊領(lǐng)域當(dāng)中,要知道這樣的導(dǎo)熱油具備了承受高溫的能力,可以在特殊的加工導(dǎo)熱環(huán)節(jié),確保安全的加熱,使得整體操作更加安全有效。
高溫導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家的選擇
如今針對(duì)這類產(chǎn)品的市場(chǎng)比較混亂,五花八門的產(chǎn)品都涌現(xiàn)了出來(lái),想要挑選一個(gè)、性能較好的高溫導(dǎo)熱油產(chǎn)品,那么在挑選生產(chǎn)廠家的時(shí)候就需要特別謹(jǐn)慎和小心。通過(guò)多渠道確定2-3家企業(yè),比如網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、市場(chǎng)調(diào)查以及消費(fèi)者的反饋和評(píng)價(jià),然后開(kāi)啟實(shí)地考察模式。
導(dǎo)熱油安全使用事項(xiàng)
1. 做好全系統(tǒng)的排氣工作是確保安全正常運(yùn)行的首要任務(wù),操作程序(參見(jiàn)附圖):先打開(kāi)進(jìn)油閥(f1、f4),啟動(dòng)注油泵(P-01)將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽(V-02)后關(guān)泵(P-01)關(guān)閥(f1、f4),再按由下向上的流程將油輸入全系統(tǒng),先打開(kāi)各路有關(guān)閥門(f10、f11 、f12、f13、f14)再打開(kāi)進(jìn)油閥(f2、f6),啟動(dòng)注油泵(P-01)先將油注滿供熱系統(tǒng),并打開(kāi)冷油置換閥(f19)排氣后關(guān)閉,打開(kāi)用熱器進(jìn)出口閥(f16、f17),并關(guān)閉旁路閥(f13)和放空閥(f14),當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽,油位上升超過(guò)溢流口回到貯油槽時(shí),關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥(f2、f6)。再啟動(dòng)循環(huán)泵(P-03)關(guān)閉旁通閥(f10),全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出,必須進(jìn)行充分循環(huán),排盡氣體。循環(huán)排氣后,采用逐步逐級(jí)升溫的方式,進(jìn)一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點(diǎn)汽化物。以每小時(shí)上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時(shí),然后再升溫到180~220℃保持4~5小時(shí)后,若無(wú)異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運(yùn)行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門(f14),確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果。
隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,能源是越來(lái)越短缺了。我們需要尋求其它可利用的能源,太陽(yáng)能,風(fēng)能幾乎天天都有,可惜我們卻不能很好的利用它們。近幾年,又涌現(xiàn)了一批批節(jié)能產(chǎn)品,導(dǎo)熱油就是其中的代表。
導(dǎo)熱油的出現(xiàn)使得工業(yè)越來(lái)越方便,它讓工業(yè)又往前發(fā)展了很多。高溫導(dǎo)熱油的應(yīng)用更是多樣化,從工業(yè)到食品業(yè)到交通路段再到汽車飛機(jī)的粘合等等都運(yùn)用到了高溫導(dǎo)熱油。
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